1. 结构设计：减速电机与普通电机在结构上存在差异。普通电机通常由电动机本体和输出轴组成，而减速电机则附加了一个减速装置，即一个与电机轴相连的齿轮箱或其他形式的传动机构。这个附加的减速装置可以减低输出轴的转速，并提供更大的输出扭矩。
2. 输出特性：减速电机和普通电机的输出特性也存在差异。普通电机的输出速度和转矩基本保持恒定，随着输入电压的变化而改变。而减速电机通过减速装置的作用，使得输出速度降低，同时输出扭矩增大。
3. 转速控制：普通电机通常具有较高的转速，且转速固定。若需要调节转速，可能需要其他附件如变频器来实现。而减速电机则通过减速装置，能够将输入速度降低到所需的范围，提供更多的转速选择。
4. 转矩增大：减速电机的减速装置能够将输出扭矩增大，以适应应用场景中较大的负载需求。相比之下，普通电机的输出扭矩较小，在处理大负载时可能会不够强劲或无法满足需求。
5. 应用范围：由于减速电机具有输出转矩大、转速低的特点，常用于需要高扭矩和低速度的工业应用中。例如，输送机、风机、搅拌机等需要较大输出扭矩和较低转速的设备。而普通电机则广泛应用于需要较高转速和较小输出扭矩的领域，如家电、办公设备等。
